— Никогда не надо заводить мотор, проворачивая винт руками в скользящих перчатках и в развевающейся одежде. Надо также избегать заводить мотор на траве. Проворачивая пропеллер, надо поставить его в положение, которое соответствовало бы сжатию в цилнндре; при чем надо держаться несколько откинувшись назад, чтобы в случае «взятия» мотора пропеллер не задел заводящего мотор.

Если мотор ротативный, то надо особенно внимательна убедиться со стороны летчика в том, что им выключен контакт. Лишь после этого можно проворачивать пропеллер для предварительного засасывания газа в цилиндр мотора.

Для облегчения пуска в ход в цилиндры мотора впрыскивается через выхлопные патрубки помощью шприца бензин.