Установка на валу мотора и съемка пропеллера.

— Прежде всего надевают втулку на пропеллер.

Пропеллер своей втулкой одевается на конец коленчатого вала, при чем закрепляется на нем помощью шпонки, для которой на валу имеется выточка, и гайкой.

Уход за пропеллером.

— Засохшее масло, клей и грязь образуют на пропеллере сухие комки, пупырышки, которые увеличивают вредное сопротивление пропеллера и уменьшают его отдачу. Эти комки снимаются помощью тряпки, обмоченной в скипидар.

Для того, чтобы помешать засыханию лака, полезно смазывать пропеллер жидким маслом (льняным маслом).

Надо избегать оставлять пропеллеры долгое время на солнце и в вертикальном положении.

Их следует покрывать чехлами.